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Novo Bentley Flying Spur 2020 ganha versão Black Line

Categorias: 37 Comentários

Os futuros compradores do novo Bentley Flying Spur agora poderão encomendar seu modelo na especificação "Blackline" já disponível para o Bentley Continental GT, um acabamento que adicionará um toque de agressão ao luxuoso sedan britânico.

Novo Bentley Flying Spur ganha versão Black Line

Desde o seu lançamento no início do ano, quase 30% dos modelos Continental GT foram equipados com a especificação "Blackline", e sua aparência no modelo Flying Spur deverá gerar suporte semelhante entre os clientes da marca.

Novo Bentley Flying Spur ganha versão Black Line

A especificação "Blackline" proposta nesta terceira geração do Grand Tourer britânico incluirá vários elementos da carroceria feitos com um acabamento "escurecido", entre os quais o emblema alado da Bentley entronizou a tampa dianteira do veículo, as válvulas do radiador, as grades da Matrix, o vidro envolvente, as pás do para-choque traseiro, as maçanetas das portas e as saídas de escape.

Novo Bentley Flying Spur ganha versão Black Line

O que altera significativamente a aparência do Flying Spur também é o pavimento de rodas de cinco raios de 21 polegadas (os modelos de 22 polegadas Mulliner Driving Specification estão disponíveis como opção), e ainda é impulsionado pelo potente W12 de 6,0 litros biturbo 635 hp e 900 Nm associados aqui a uma caixa de 8 marchas com embreagem dupla.

Novo Bentley Flying Spur ganha versão Black Line

O preço desta opção "Blackline" foi fixado em 3.550 €.

37 comentários:

  1. Onix Plus is better

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    1. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
      Cadê a matéria do Onix Plus bengador de carros semi-premium.???

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    2. Melhor opção de sedan disparado.

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    3. Será que vamos ter o comparativo do Onix Plus turbo automático contra o Virtus 1.6 automático 12mil reais mais caro? Imagina a benga em desempenho e consumo.

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  2. Alguém sabe (em português brasileiro) o que são as tais "pás do para-choque traseiro"?

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  3. Para um apaixonado por carros sedãs como eu, isso é uma obra de arte sobre rodas.

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    1. Gosta de um bom sedã?
      Compre um Onix Plus. É o mais adequado para nossa realidade financeira

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    2. Realidade financeira só se for a sua ! Cade um compra carro de acordo com o seu bolso e seu gosto, o resto é balela !

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    3. Jovem

      O carro deve corresponder a 1/3 (um terço) da renda anual, descontados os impostos.

      Logo,

      Se a pessoa ganha R$ 15 mil (quinze mil) ao mês, tem uma renda anual de R$ 180.000.

      Descontados os impostos (renda e previdência, na casa dos 30%), tem-se R$ 126.000.

      Um terço de R$ 126.000 dá R$ 42 mil (quarenta e dois mil reais).

      Portanto, quem ganha R$ 15 mil ao mês deve comprar no máximo um Kwid Zen, segundo as normas de economia doméstica confome os melhores economistas.

      Assim pensam os ricos.

      Os pobres financiam tudo em 48x

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  4. Vão dizer que o desenho e enjoativo, melhor o desenho do Virtus/Jetta/Passat

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    1. Principalmente o virtus, com seu dna A4.

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  5. Uma obra de arte

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  6. Imagina o conforto desses bancos

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    1. Pena que vc nunca vai sentar ali.

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  7. De outro Planeta Show

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  8. É verdade que se Polo for testado hoje ganha 4 Estrelas?

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  9. Vi um site dizendo que se UP fosse testado hoje teria Nota Zero.

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    1. Acho que conseguiria de 2 a 3 estrelas.

      Mas Up! é um carro praticamente fora de linha.

      Foi sepultado pelo Onix Turbo com câmbio MT.

      Up! vende menos que GM Montana.

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  10. Na Croácia???

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  11. Meus queridos, infelizmente hoje não pude dar a grande e boa notícia devido a ocupação e afazeres intensos. Porém, como um bom informador, tenho que vir aqui diariamente para mantê-los a par de todos os acontecimentos da indústria automobilística nesses últimos dias. E o que vou informar é justamente sobre a VW, uma marca que está a meio século no mercado nacional e está no hall junto com suas concorrentes GM, Fiat e Ford, além de enfrentar players gigantes no mercado mundial e se adentraram na "selva" do mercado brasileiro. Sim, a VW que fez parte de uma notícia que estremeceu as estruturas do mercado nacional e abalou significadamente o modo de pensar do consumidor. E essa notícia da qual a VW faz parte é que o seu modelo, o Virtus, levou uma coça homérica do Chevrolet Onix Plus, nos Acelerados e Acelera mais, além de ter sido vencedor no comparativo realizado pelo site Motor1. Portanto, o placar está 3 pontos a 0 a favor do Onix Plus, sendo este mais rápido, mais econômico, mais equipado, mais estável que o VW Virtus.
    Obrigado pela Atenção, e fiquem com os chiados das fanboys mordidas nos próximos tópicos.

    Boa noite.

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    1. O motor 1.4 Turbo da GM (Cruze) benga o 1.4 Turbo da VW (Jetta e Golf); - em todas as provas de desempenho.

      O 1.4 da GM na Tracker também benga o 1.4 da VW na T-Cross.

      O motor 2.0 Turbo da GM (Equinox) benga o 2.0 Turbo da VW (Tiguan); - em todas as provas de retomada, só perde em aceleração, pois a Tiguan usufrui do dispositivo de "controle eletrônico de largada"

      Logo,

      É óbvio que o 1.0 Turbo da GM também iria bengar o 1.0 Turbo da VW.

      Ainda: o motor 1.5 Turbo CVT da Honda (Civic Touring) anda junto com o 2.0 Turbo DSG do Jetta de 220 cv, segundo os pilotos profissionais do Acelerados.

      A diferença é de menos de 0,4s, certamente atribuída ao CVT. Se o Civic fosse DCT, bengaria Golf GTI e Jetta GLI 2.0 facilmente.

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    2. Resumo: GM e Honda possuem uma tecnologia muito mais eficiente.

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    3. Ahahahaha!!!
      Vocês não prestam...

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    4. Ja tem video no Youtube testando Onix Hatch Turbo no Dinamometro. É previsao de Benga pra cima do Polu, Up e Golf TSI 1.0

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    5. nossa esses haters acham mesmo q estamos trsites?
      virtus é top d mais cara.
      e a tecnologia tsi(tereza super imaculada) é a frente do seu tempo

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    6. A sua "tereza super imaculada" tomou pau por 3x do Onix Plus.!
      Aguardando Onix Hatch manual, para trucidar Up Tsi.!

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  12. Em uma matéria tão legal sobre um magnífico Bentley , tem vários desocupados sem credibilidade, que entram para teclar bobagens desnecessárias do tipo: Benga - Onix - Croácia e etc....coisas que retratam o mundinho deles. Pelo Amor de Deus.

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    1. Falou a "Madre Tereza" do Blog....
      Vá-lha-me Deus.!

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    2. Obrigado pela citação desta maravilhosa Santa..!!! Com muito orgulho desta comparação ,mas muito longe de chegar aos pés de Madre Tereza. !!!! E vc...?? Não encontro algo de positivo para citar..!! É uma pena..!! Quem sabe um dia vc apresente comentários que justifiquem.

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  13. Andei de Onix Plus. Bate porta; freio ruim; arranca mal, mas desenvolve bem. Por R$ 12.000,00 a menos, OK. Virtus é muito melhor.

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    1. cuidado pra não virar churrasco e cuidado com a suspenção pq a gm já esta fazendo recall

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    2. Virtus não é aquele que anda perdendo os comparativos? ;)

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    3. Recall do Virtus pra passar "veda calha" nas lanternas sai quando?

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  14. Um espetáculo....

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  15. Isso sim é carro premium, não a pseudo-premium audi entediante e a semi-premium volksladra.

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